VLASTNOSTI
Výhody systému VELEX
Beztlaková technologie
Protipožární systém VELEX využívá dvě hasicí látky. Primární látka, kapalina, je uložena při atmosférickém tlaku v jedné ze dvou komor válce systému, zatímco druhá zůstává prázdná. K válci je připojen generátor kondenzovaného aerosolu FirePro obsahující pevnou sloučeninu tvořící aerosol FPC, rovněž uloženou při atmosférickém tlaku. Po detekci požáru se pevná sloučenina v nádobě přemění na vysoce účinný kondenzovaný aerosol s hasicími vlastnostmi, který vyplní prázdnou komoru válce. Tlak v komoře stoupá pouze na několik sekund a kapalná hasicí látka se vypustí. Ta je rozptýlena uvnitř chráněného prostoru sítí potrubí a trysek do chráněného prostoru. Po úplném vypuštění kapalné hasicí látky se kondenzovaný aerosol FirePro sám uvolní tryskami, čímž se proces hašení dále zesiluje.
Certifikace R-107
Každý rok se stovky autobusů setkají s požárem. Dvě třetiny těchto incidentů začínají v motorovém prostoru a představují vážné nebezpečí pro cestující. FirePro VELEX je certifikován v souladu s předpisem Evropské hospodářské komise OSN (EHK OSN) č. 107 (R107) po úspěšném absolvování testů definovaných specifickým protokolem. Proces zahrnuje přísné testy simulující reálné scénáře rizika požáru.
Schváleno Federálním úřadem pro dopravu motorových vozidel
Společnost VELEX je držitelem typového schválení od Federálního úřadu pro dopravu motorových vozidel (KBA) v Německu (107R07/02*0070*00) pro použití jako protipožární systém pro vozidla používaná k přepravě více než 8 cestujících. KBA přispívá k bezpečnosti silničního provozu v Evropě a k ochraně životního prostředí v Německu i mimo něj.
Šetrné k životnímu prostředí
Prostředek na potlačení koroze použitý ve VELEXu je šetrný k životnímu prostředí a biologicky odbouratelný. Navíc je chemicky stabilní, neobsahuje glykol a má správnou koncentraci pokročilých inhibitorů koroze. Kondenzovaný aerosol se vyrábí sublimačním procesem patentované pevné látky vyvinuté z ekologických materiálů. Má nulový potenciál globálního oteplování (GWP) a nulový potenciál poškozování ozonové vrstvy (ODP).